Cuánto cobra un controlador aéreo en España

El elevado salario de los controladores aéreos se justifica por la rigurosa formación, la exigente selección y la alta cualificación requerida para desempeñar esta profesión. Convertirse en controlador aéreo implica superar un proceso de selección muy competitivo, seguido de un curso obligatorio con un coste aproximado de 40.000 euros, que proporciona los conocimientos técnicos y las habilidades necesarias para el puesto.

 

Tipos de controladores de tráfico aéreo:

 

1. Controlador de Autorizaciones (CLD):
   Es responsable de otorgar todas las autorizaciones relacionadas con el Plan de Vuelo a las aeronaves que están saliendo del aeropuerto.

2. Controlador de Tierra (GND):
   Gestiona el movimiento de las aeronaves en tierra, guiándolas por las calles de rodaje (Taxiways – TWY) desde las puertas de embarque hasta la pista activa y viceversa. También controla los desplazamientos hacia otras plataformas del aeropuerto y desde la pista hasta el aparcamiento.

3. Controlador de Torre (TWR):
   Supervisa la(s) pista(s) de aterrizaje y sus intersecciones, autorizando a las aeronaves para aterrizar o despegar. Controla los vuelos bajo reglas de vuelo visual (VFR) y opera en el espacio aéreo conocido como Zona de Tránsito de Aeródromo (ATZ) con un alcance de 5 millas náuticas (aproximadamente 9.26 km). También proporciona información importante sobre condiciones meteorológicas adversas, trabajos que afecten la pista y otros factores como la presencia de aves.

4. Controlador de Aproximación (APP):
   Supervisa el espacio aéreo de control de aproximación (CTR) y da prioridad a los vuelos bajo reglas de vuelo por instrumentos (IFR). Controla el tráfico aéreo que entra y sale de uno o más aeropuertos, gestionando las llegadas y salidas desde las 5 millas hasta el límite de su espacio aéreo, que puede variar entre 10, 20 o 40 millas (16, 32 o 64 km) y hasta 19,500 pies de altura. En salidas, transfiere el control de las aeronaves al controlador de Ruta o Área (ACC) antes de que estas salgan de su espacio aéreo. En llegadas, recibe el control de las aeronaves del ACC antes de que se transfieran al controlador de Torre para el aterrizaje. Puede trabajar con sistemas de radar o mediante estimaciones de tiempo y fichas de progreso de vuelo.

5. Controlador de Ruta o Área (ACC):
   Gestiona el tráfico en el espacio aéreo más amplio fuera de los límites de aproximación. Controla las aeronaves establecidas en un nivel de vuelo, mientras que el controlador de aproximación maneja los vuelos en ascenso o descenso para alcanzar el nivel de vuelo adecuado o para aterrizar. Los límites entre los controladores de aproximación y ruta se determinan mediante cartas de acuerdo entre los centros de control.

 

¿Cuánto cobra un controlador Aéreo?

 

El trabajo de controlador aéreo conlleva una gran responsabilidad y un alto nivel de presión, ya que estos profesionales son fundamentales para garantizar la seguridad de miles de pasajeros que vuelan a diario. La naturaleza del trabajo, que incluye tomar decisiones críticas bajo condiciones de estrés y en tiempo real, contribuye a que esta sea una de las profesiones mejor remuneradas y más exigentes.

El salario de los controladores aéreos en España depende de diversos factores como la experiencia, el lugar de trabajo y la categoría profesional. Aquí tienes un desglose de los sueldos:

• Controladores Aéreos: El sueldo medio oscila entre los 34.000 y los 80.000 euros brutos anuales, dependiendo de factores como la experiencia y la ubicación del aeropuerto.

• Jefes de Sala: Estos profesionales, que tienen una responsabilidad mayor, perciben salarios entre 83.500,72 y 99.500 euros brutos al año.

• Jefes de División: Tienen una escala salarial que va de los 80.000 a los 107.000 euros brutos anuales, dependiendo de su experiencia y la importancia de su función dentro del sistema de control aéreo.

 

En promedio, el salario de un controlador aéreo ronda los 100.000 euros brutos anuales, siendo una de las profesiones mejor remuneradas debido a la alta responsabilidad que conlleva. La variabilidad en los sueldos refleja tanto la complejidad de las tareas desempeñadas como la ubicación geográfica y el tamaño del aeropuerto donde trabajan.

El salario de un controlador aéreo en España puede variar significativamente debido a varios factores clave:

1. Experiencia: Los controladores con más años de servicio suelen recibir salarios más altos. La experiencia permite acceder a puestos con mayor responsabilidad y mejores condiciones económicas, reflejando la confianza en su capacidad para gestionar situaciones complejas y críticas.

2. Ubicación: La ubicación del aeropuerto donde trabaja el controlador también influye en el salario. Los aeropuertos más grandes, como los de Madrid-Barajas o Barcelona-El Prat, que gestionan un mayor volumen de tráfico aéreo y operaciones complejas, tienden a ofrecer sueldos más altos en comparación con aeropuertos más pequeños o con menor tráfico.

3. Tamaño y complejidad del aeropuerto: Los aeropuertos con operaciones internacionales, vuelos frecuentes y un alto nivel de tráfico requieren controladores con habilidades avanzadas y, en consecuencia, suelen pagar mejor que aquellos aeropuertos más pequeños o regionales, donde la carga de trabajo y la complejidad operativa son menores.

 

Estos factores contribuyen a la variabilidad en los salarios, reflejando la importancia de la experiencia y la complejidad del entorno de trabajo en la remuneración de los controladores aéreos.

 

Requisitos Controlador Aéreo en España

Para participar en el proceso de selección, los aspirantes deben cumplir con los siguientes requisitos al cierre del plazo de presentación de solicitudes y mantenerlos al momento de formalizar el contrato de trabajo:

1. Nacionalidad:

   • a) Ser español.
   • También podrán participar, en igualdad de condiciones:
     • Los nacionales de los Estados miembros de la Unión Europea (UE).
     • El cónyuge de un español o de un nacional de un Estado miembro de la UE, siempre que no estén separados de derecho, así como sus descendientes o los del cónyuge no separado de derecho, menores de 21 años o mayores que sean dependientes.
     • Las personas incluidas en los tratados internacionales ratificados por España en los que se aplique la libre circulación de trabajadores.
     • Los extranjeros con residencia legal en España.

2. Edad:

   • Tener cumplidos 18 años y no haber cumplido 65 años.

3. Titulación Académica:

   • Poseer un título que permita el acceso a la universidad: Bachiller, BUP, FP II, Técnico Especialista, Técnico Superior de Formación Profesional o equivalentes, según la Ley Orgánica 8/2013 y el Real Decreto 412/2014. Para estudios obtenidos en el extranjero, se debe cumplir la normativa sobre homologación o reconocimiento de estudios.

4. Capacidad Psicofísica y Funcional:

   • Poseer las capacidades psicofísicas y funcionales necesarias para las tareas del puesto, de acuerdo con el Reglamento 2015/340. Las personas con discapacidad podrán participar en igualdad de condiciones si cumplen estos requisitos.

5. Habilitación para el Empleo Público:

   • No haber sido separado del servicio de cualquier Administración Pública mediante expediente disciplinario, ni estar inhabilitado para el empleo público por resolución judicial. Los nacionales de otros Estados deben cumplir condiciones similares en sus respectivos países.

 

Estos requisitos garantizan que los candidatos cumplan con las normativas y cualificaciones necesarias para desempeñar su labor de manera adecuada.